وأضاف المصدر، أنه لم يتم دخول سوى 10 شاحنات من الأراضي العراقية منذ مطلع العام، وجميعها مرّت ترانزيت من سورية واتجهت نحو لبنان، ومعظم حمولاتها تمور وعجينة التمر ومادة الدبس، وفق ما نقلت عنه صحيفة "الوطن".

وقارب عدد السيارات المحملة بمواد تصديرية إلى العراق 11,800 سيارة خلال 2020، وتضمنت حمضيات وفواكه وأغذية وألبسة وأحذية ومصنوعات حديدية وبلاستيكية ومنظفات وبسكويت وحلويات، بحسب كلام أمين جمارك معبر البوكمال عاصم اسكندر.

وترتبط سورية بالعراق عبر 3 معابر، وجرى إغلاقها جميعاً بسبب الأحداث التي حصلت في البلدين، قبل أن يعاد افتتاح معبر (البوكمال – القائم) أمام حركة مرور البضائع والأفراد بتاريخ 30 أيلول 2019، بعد إغلاق دام 6 أعوام.

ولا تدخل الشاحنات السورية إلى العراق، وإنما تُنقل البضائع إلى شاحنات عراقية ضمن الحرم الجمركي، ويعود السائقون السوريون بشاحناتهم للداخل، بحسب كلام حديث لمصدر في معبر البوكمال.

وتعد الشاحنات العراقية التي تعبر الأراضي السورية شبه غائبة، وفي حال قدومها تكون حمولاتها غالباً من مادتي التمر أو عجينة التمر المستخدمة في الصناعات الغذائية، وتتجه إما إلى السوق المحلية أو تكمل طريقها نحو لبنان.

وأكد رئيس "اتحاد شركات شحن البضائع الدولي في سورية" محمد كيشور، مؤخراً، عدم إمكانية تحويل الشاحنات السورية للعبور من الأراضي العراقية بدل الأردنية، لأن السلطات العراقية لا تعطي فيزاً للسائق السوري حالياً.