وأوضح المسط بحسب موقع "أثر برس" بأنَّ "هناك تكاتف حكومي وجهود كبيرة لتأمين كل المستلزمات التي ستدعم المشروع، والحافلات التي سيتم استيرادها من الصين وتدخل إلى سورية، ستوضع بالخدمة بعد صدور المرسوم التشريعي الخاص بها خلال 5 أشهر من تاريخه".

وأشار المسط إلى أن "وزارة الزراعة والإصلاح الزراعي وجهت لمديرياتها في محافظات ريف دمشق، القنيطرة، حمص، طرطوس، اللاذقية، حماة، حلب، لدراسة أماكن تحقق البيئة المناسبة لهذا المشروع، بناء على طلب المستثمر تأجيره مساحات من أراضي أملاك الدولة".

وأكمل المسط "بناء عليه تم تحديد مساحة 1175 دونماً لاستثمارها كمراكز شحن ومرائب ومراكز صيانة واستراحات ومكاتب إدارية، ومستودعات خاصة بالباصات الكهربائية، وتوزعت الأراضي على: (100 دونم في محافظة دمشق،200 دونم في محافظة ريف دمشق، 25 دونم في محافظة القنيطرة، 200 دونم في محافظة حمص، 100 دونم في محافظة طرطوس، 200 دونم في محافظة اللاذقية، 150 دونم في محافظة حماة، 200 دونم في محافظة حلب)، على أن تكون هذه المساحات موزعة على أطراف المحافظات المذكورة".

يُذكر أن عدد الحافلات الكهربائية المعلن عنها يصل إلى 2345 حافلة، موزعة على 545 لدمشق، و 500 لمحافظة ريف دمشق، و 34 لمحافظة القنيطرة، و281 لمحافظة حمص، أما لمحافظة اللاذقية فعدد الباصات 310، طرطوس 150، حماة 275، وحلب العدد 250 باصاً.

المصدر: أثر برس